网购纷纷抬高免邮门槛 电商竞争回归理性

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　　3月11日，江城市民乔小姐像往常一样在网上买零食。当她凑满29元订单准备付款时，却发现还需付5元运费。“不是购物满29元就能包邮吗？”心存疑问的乔小姐一查才知道，从3月3日起，这家商城的免邮门槛已经调高到49元。

　　事实上，最近一个月内，电商们纷纷宣布上调免邮下限。到目前为止，大型电商全场免运费已经难寻，这对习惯购买小额商品的消费者来说，一时有些难以接受。

　　多家电商提高包邮门槛

　　对于热衷网购的市民来说，最近的购物体验有点欠佳。3月3日，易迅开始试行新的邮费政策：全国(上海、新疆、西藏除外)满49元免运费，金额不足49元的订单，将收取5元运费。

　　更早之前的2月27日，京东也提高了包邮标准，京东钻石会员和企业会员购买京东自营商品的免运费金额提高到39元，其他会员免运费金额提高到59元，否则需加收5元运费。此前，京东钻石、企业会员消费满10元可免运费，其他级别会员消费满39元即可享受包邮服务。曾号称“全场包邮”的亚马逊中国，也于1月28日起将包邮门槛提升到49元。

　　相比之下，当当网虽然目前没有宣布上调包邮标准，但它的包邮政策更为复杂。根据所在地的不同，消费者购买图书类商品的包邮价格为38元至69元不等，如购买百货类商品，包邮的门槛少则39元、多则199元。

　　“拼单”多了 小物件热销

　　对很多消费者来说，“包邮”二字就像是兴奋剂。有专业网站调查显示，61%的消费者因不包邮而迟迟不下订单。

　　我市的淘宝网店主何琳经营的是创意小件家居用品，她的店现在就是满88元包邮。“不包邮的话，买家总是软磨硬泡，包邮似乎是网购的‘标配’了。”

　　有网友吐槽说：“京东、当当这些电商最大的优势就是免运费、送货靠谱，如果这些优势没了，就会失去很多客户。”

　　不过在何琳看来，电商跟风提高免邮门槛对消费者网购的习惯并不会造成阻碍，也许还会拉升销售额，特别是小物件的销量。“为凑到免邮价，越来越多的消费者就会‘拼单’到包邮门槛。”

　　“烧钱”争市场的时代或终结

　　记者对比几家电商网站发现，目前行业内免运费的最低标准普遍在四五十元，运费也多为5元至10元，相比于第三方物流体系动辄十几元的运费来说依然是便宜的。为什么电商要在邮费上大做文章？

　　相关人士认为，电商企业依靠“包邮”来吸引眼球纯属“赔钱赚吆喝”，但长期的无条件全场免邮是杀鸡取卵的方法。他分析，目前，国内物流成本上涨迅速，尤其是对于动辄有数万名配送员的自建物流平台来说，配送成本是个不小的负担，长期免邮已不可能。在当前市场格局基本稳固的情况下，电商巨头已经没有必要大打物流价格战，而按照不同商品酌情收取物流运输配送费也是正常的，这反映了电商竞争回归到理性状态。（记者/刘锴 编辑/王锐）