武汉地铁票价听证 2元起步价获全票通过

　　武汉地铁票价昨日听证 票价听证方案“二选一”

　　2元起步价获全票通过

　　2/3代表赞成更便宜的“方案二”：2元起步坐9公里

　　武汉地铁票价昨天听证，起步价2元的听证方案获全票通过，相比2元可坐8公里的方案1，2/3的听证参加人赞成更便宜的方案2：2元坐9公里。

　　听证方案二选一

　　昨天，听证的是武汉轨道交通1号线、2号线一期、4号线一期线网票价。

　　3条轨道交通线全长73.2公里。其中，已开通运营的1号线28.73公里，全程高架，起止点为东吴大道、堤角，有26站。2号线一期和4号线一期基本都是地下线路，长度分别为27.98公里和16.49公里，前者今年12月开通运营，起止点为汉口金银潭、武昌光谷广场，总计21站；后者起止点为武昌火车站、武汉火车站，共设16站，明年开通。

　　武汉市物价局进行成本监审后，拟定了两个票价方案。无论是哪种方案，乘客每次乘车从入闸到出闸限时都是3小时，超过3小时，须按最高单程票价补交超时车费。

　　在昨天的武汉轨道交通票价听证会上，两套地铁票价听证方案，都是按里程分段计价，2元起步，起步里程分别为8公里和9公里；之后里程分段长度都呈等差数列递增，3元可分别乘坐13公里和14公里，3元以上每增加1元可乘坐的公里数比上一区段递增2公里；实行同网同价。具体方案见表格。

　　12位代表赞成“方案二”

　　18位听证会参加人对2元起步价均无异议，6位来自经营者、相关经营方、政府部门的代表赞成第一套方案，12位消费者代表、人大政协代表赞成第二套方案。他们还对听证方案提出多个建议，比如，设置4-6元的封顶价、给予学生、老人、“月票族”等特殊人群更多优惠等。

　　武汉市物价局表示，将充分听取听证会参加人的意见和建议，完善听证方案，在报市政府审定和省物价局审批后，会适时出台武汉地铁票价，并通过政府网站、新闻媒体向社会公布。（编辑 杨明）