央视网消息：春节期间，有人踏上了回家的旅程，有人依然在岗位上坚守。成兰铁路是一条在海拔近3000米高原修建的铁路，目前，成兰铁路四川段正在攻坚的是位于四川阿坝州松潘县的德胜隧道。德胜隧道全长22.923千米，隧道穿越的山体是滑坡和泥石流的高发地带，施工难度极大。在春节期间，隧道建设者争分夺秒抢抓工期。
成兰铁路德胜隧道海拔在2600米—2822米，冬季长、气温低。由于隧道位于岷江断裂带、西秦岭断裂带以及龙门山断裂带中间，地质条件极为复杂，建设期间突发情况时有发生。
为减少施工风险，德胜隧道在设计过程中经过了8次线路方案的优化，最终才确定线路走向，所以德胜隧道比成兰铁路线上其他隧道的开工时间晚了一年半。为了确保成兰铁路能够在今年顺利通车，德胜隧道的建设者们争分夺秒和时间赛跑。
目前，德胜隧道已顺利完成施工建设的97.4%，为了保质保量完成任务，大多数的建设者已经连续五年春节没有跟家人团聚，一直坚守在岗位上。
（松花江网编辑 孙桂芳）
原标题： 过年 | 建设者扎根川西北高原隧道 争分夺秒抢抓工期
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