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穿山战正酣 梦见长龙舞——从04工区作业现场管窥延长高速桦甸段建设

2021-12-20 09:36    松花江网

  12月3日,位于桦甸市红石砬子镇的延长高速桦甸段04工区红石隧道施工现场,一派火热施工景象:工人们正在全神贯注地进行锁脚锚杆钻孔作业,火花四溅,照亮了黑暗的隧道。

  “红石隧道全长3130米,是延长高速主要控制性工程,04工区负责承建1615米。目前,隧道作业工人150人左右,洞内开挖、找顶、立架、初支混凝土喷射作业等各个工序衔接紧密;严格实行2班倒工作制,24小时不间断循环作业,千方百计抢抓施工进度。我们已经打通了600多米,到年底可打通800米左右,明年年底可实现全线贯通。”04工区项目经理梁顺勇说。

  延长高速全线共有10座隧道。04工区承建3.5座,隧道工程量大、地质情况复杂、施工难度高。即便如此,项目部依然决心“四年工期三年建成”。他们精心组织,科学调度,抢晴天、战雪天,为“吃苦耐劳”再作生动注脚。

  工欲善其事,必先利其器。在隧道工作装置配备上,04工区积极采用机械化装置组织施工,

  应用混凝土湿喷机械手、智能衬砌模板台车、有效施工长度24米的自行式液压仰拱栈桥、仰拱全幅弧形模板、自行式喷淋养护台车以及若干项实用新型专利技术,推行钢材工厂化生产和配套运输,有效加快工序循环作业时间,提高了施工效率。

  “我们的工人来自全国各地20多个省份,目前正在施工的有1000多人。为了抢工期,我们从去年10月份来到这里,一年多来回家最多的不过2次。”梁顺勇说。

  群山沸腾,斗志昂扬。04工区建设的热火朝天不过是延长高速桦甸段施工的一个缩影。桦甸市交通局局长王立刚说:“感谢来自五湖四海的建设者们!各个项目部克服严寒天气,开足马力、加快施工,就像一台台高速运转的机器,为‘四年工期三年建成’目标的实现打下坚实基础。”

  王立刚介绍,延长高速桦甸段里程115.8公里,计划投资103亿元。桦甸境内设有6个施工工区,于2020年11月正式开工,2021年3月施工队伍开始陆续进场,4月形成大干快上场面。截至目前,已进场管理人员、作业人员2660人,大型机械设备942台套;全线开工点共计251处,年度完成产值21亿元,累计完成产值22亿元。

  “目前,延长高速桦甸段项目征地拆迁基本完成,路基、桥涵、隧道全面开工,完成项目总投资的35%。”王立刚说,由于零下20度后施工将存在风险,各项目部都在抢抓可施工条件,昼夜奋战。

  在04工区,记者见到家住红石砬子镇、今年57岁的赵玉海,他负责在工区烧锅炉。他激动地道出了桦甸人民的心声:“建设者们背井离乡来到桦甸,他们为我们的家乡修高速公路,我们桦甸人要尽最大努力为他们做好后勤保障!”

  目前,04工区已完成隧道开挖进尺5554米、仰拱进尺5150米,预计2022年1月04工区第一座隧道——胜利2号隧道即可贯通。

  施工现场,梁顺勇一直在兴奋地为记者指点解说。他的目光从容坚定,仿佛能看到山的那一边——那是并不遥远的明天,一条神奇的高速公路在桦甸大地上铺展开来——这是梦里长龙的舞蹈!

  (江城日报全媒体记者 李伟洪 陈彦 通讯员 王天娇 松花江网编辑 徐涛)

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