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　　网易汽车9月19日报道 热闹的汽车圈从不缺话题，但2025年全球车市也变得越来越魔幻。近日，梅赛德斯-奔驰设计高管吐槽宝马与奥迪的设计。这种BBA之间的公开指责在传统汽车行业极为罕见，折射出电动化转型过程中设计理念分歧与集体焦虑。

　　在多元审美与多能源技术路线并存的时代，中国新能源汽车市场正在经历一场深刻的变革。前不久，中国品牌吉利银河推出的电混轿车星耀6，回归设计本质和用户价值需求，以其独特的“涟漪美学”设计语言，开辟出一条具有中国特色的设计路径。

　　汽车设计的迷惘时代，多元需求与同质化矛盾正在加剧。随着新能源渗透率超过53%，纯电、混动、甲醇多能源技术路线并存，加上消费者对汽车的审美需求也变得更加多元化，汽车设计面临着前所未有的挑战：如何同时满足不同能源形式的技术要求？如何应对消费者日益多元化的审美偏好？

　　万变不离其宗，无论时代如何变化和复杂，回归本质，找到底层逻辑就有了方向，银河星耀6化繁为简，从中国成熟的造物学精髓“工必有意，形必有因”中吸取灵感，回归本质，找到底层逻辑，让“形式追随于功能”的金科玉律在星耀6上得到彻底贯彻。

　　仅以格栅为例，银河星耀6从进气量的功能需求出发，重新定义格栅。作为星耀6是银河家族首款搭载“多能源形式”的新能源车型，银河星耀6要兼顾油、电等多种能量灵活组合。根据吉利汽车集团副总裁、吉利设计全球负责人陈政表示，如果说燃油车格栅进气量为1，纯电的进气量只有零点几，混动需要0.8，而甲醇则需要1.5。为了满足多能源的进气功能需求，星耀6采用大面积的格栅设计，用29注“飞瀑”和49道“飞橼”，既带来大气精致的高级感，更满足多能源技术的进气需求，实现美学与功能的有机融合。

　　除了格栅，从车灯、轮毂等其他外观设计元素，到内饰座舱和车色，星耀6的每一个细节都有特定的功能和意义，没有一处冗余和一丝一毫的违和感，让东方美学与现代科技相得益彰。

　　形式服从功能，那么功能如何定义？诚如陈政在谈及星耀6时所言：“很多功能来自于用户的需求”。当前新能源汽车用户的需求正在从“能用”向“好用”、从审美和功能价值向情绪价值跃迁。

　　根据新能源汽车国家大数据联盟发布的《2025汽车八大人群新能源车用车行为洞察报告》显示，用户需求正在从功能导向向场景导向转变，而根据Future Marketing发布的《情绪消费崛起:2025年市场格局与未来走向》显示，2013年以来，我国情绪消费持续增长，从文创、盲盒等产业兴起，到《黑神话：悟空》、《哪吒2》的爆火，情绪价值已经成为经济发展的新引擎。

　　星耀6的设计在传承中创新突破，是一种祛魅，更是戡乱，代表中国设计崛起的大时代。所谓解铃还须系铃人，当情绪价值大行其道，在虚实之间，汽车设计走向十字路口之时，回到用户需求的原点，一切迎刃而解。就像被问及对情绪价值的看法时，陈政明确表示：“形式追随功能，功能服务于体验，体验触发情感“。在他看来，如果将价值分为三个阶段，第一阶段是形式层面的审美价值，第二阶段是功能层面的体验价值，第三阶段是情感层面的情绪价值。三者循序渐进相辅相成。毕竟没有形式和功能，情绪价值也是空中楼阁。

　　星耀6真正从用户多元需求出发，实现了审美价值、功能价值与情绪价值的三合一。例如其八分藏·两分露的型面设计，兼顾美学想象与空气动力学；“飞檐虎视”前大灯不仅还原了“万兽之王”双目如炬的刹那，更提供了优异的照明功能，在此基础上的精气神，给用户带来探索前方的勇气和信心；还有“吉星五曜”轮毂，静止时呈镜面星芒，行驶时则化作五条旋转光轨，带来“吉星高照•五行俱全”的美好寓意，用恰到好处而又富有文化内涵的设计，让车变身为美好出行的代名词。

　　更值得一提的是，星耀6不仅是代步工具，更是一件流动的艺术品，一种生活方式的表达。“坐享天地”的座舱得当率高达83.5，整车车窗面积近2.7平米，既有通透感，也有实体按键，就像“移动的观景台”，让用户享受“坐在风景里”的沉浸感。这种设计不是简单的元素堆砌，而是对用户更高需求的回应，让汽车从交通工具变成陪伴用户享受美好生活的“伙伴”，甚至与用户形成精神共鸣，带来超高的情绪价值，满足用户对未来的向往与期待。

　　伴随在技术等领域的突破，中国汽车设计正在上演祛魅与戡乱的新浪潮。星耀6在孔子故里曲阜举行全球首秀，向世界宣告它不仅仅是一款交通工具，更是文化与科技的融合体，带来的既有设计本质与价值的回归，也有对当下设计乱局的拨乱反正，更是中国汽车从技术到设计全面崛起，以及文化自信的又一分水岭和里程碑。

　　（雾凇融媒网编辑 齐源 初审 张勇军  复审 李明丹  终审 王久权）