在广袤的农村大地上，一条条蜿蜒的公路犹如毛细血管，串联起千家万户，承载着乡村发展的希望。近年来，我国农村公路建设成效显著。截至2024年底，农村公路总里程达464万公里，实现了全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。
要想富先修路。公路是乡村兴业致富的重要依托。过去，不少农村地区因交通不便，农产品只能“养在深闺人未识”。如今，随着农村公路建设不断延伸，电商、物流等新兴产业如雨后春笋般涌现，越来越多的农产品通过网络平台走向全国乃至全球市场，农民的收入也水涨船高。
在安徽绩溪，有关部门对路面进行提质加宽、完善必要排水设施，切实提高了乡村公路的通行能力；在湖北十堰，当地通过国省干线公路和“四好农村路”提档升级、文化赋能、区域协同、产业联动等举措，促进农民就业增收……从各地实践来看，农村公路高质量发展不仅改善了农村的交通条件，更有助于将农村地区的环境优势、资源优势转化为经济优势和发展优势，这对于实现乡村全面振兴、城乡融合发展和共同富裕具有重要意义。
当然，农村公路建设并非一蹴而就，仍面临不少挑战。比如，部分农村公路建设标准较低，存在路面狭窄、破损严重、配套设施不完善等问题。不仅如此，农村公路的养护管理相对薄弱，导致一些公路“重建轻养”，使用寿命不长，且存在安全隐患。此外，农村公路建设还面临着资金短缺、技术人才匮乏等情况，也制约了农村公路的高质量发展。
（雾凇融媒网编辑 孙淑萍 初审 张勇军 复审 李明丹 终审 王久权）
原标题： 中经评论：畅通农村发展“民生线”
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